读取附件内部
当邮件本身没有匹配时,Excel、CSV、文本和扫描版 PDF 文件都会被打开。
HAMDI AI · 航空业的规则改变者。
别人正在找的那个零件,已经躺在我们的收件箱里。 HAMDI AI 会找到它。
HAMDI 是 Privé Aero 自主研发的人工智能引擎。它读取我们收到的每一份报价请求,从主题、正文一直到每一个 Excel 和 PDF 附件,并在件号与我们手上的清单相符的那一刻发出提示。
ARR 进港
每一条进来的请求在抵达的瞬间就被读取和核对。只有完全一致的匹配才会送到销售团队。
DLY 问题所在
航空公司、MRO 和运营商整天都在发报价请求。件号藏在主题行、引用回复和表格里。靠人工把每一个件号和所有库存与供应商清单一一比对既慢又累,而漏掉一条请求就是丢掉一笔生意。
报价请求整天都在来,天天如此。
在收件箱搜索永远打不开的附件里。
库存、供应商清单和修理能力分别放在不同地方。
同一封请求邮件一遍又一遍地重写。
NET HAMDI 连接了什么
请求从四面八方、以各种格式到来。HAMDI AI 逐条读取,与能够回应它的清单比对,再把匹配交给真正行动的人。
谁在询价

AI 逐一读取
核对对象
然后
DEP 运作方式
从一份零件清单,到一条正在送往供应商的请求,四步完成。
来自合作伙伴和我们自有库存的零件清单,含价格、状态与数量。库存每个工作日上午自动刷新。
工作日上午新邮件在整个工作日内持续读取:主题、正文和附件。内部邮件和被屏蔽的平台会跳过。
全天件号按严格边界比对: 3123-23 绝不会误触发 3123-23423。零件请求与修理或换件请求分别对应正确的清单。
严格销售会收到即时提醒或每小时汇总,一键即可向正确的供应商发出报价 (RFQ) 或文件 (PPW) 请求。
一键LOG 一条请求,逐步拆解
这是 HAMDI AI 处理单条报价请求的示意。邮件和件号均为虚构。
团队您好,请就附件中的零件报价,并注明最佳交期与证书。
CAP 功能
HAMDI AI 每一轮都会做的八件事,没有人需要打开表格。
当邮件本身没有匹配时,Excel、CSV、文本和扫描版 PDF 文件都会被打开。
最长的号码优先,边界严格。不会误报。
修理和换件请求只与修理能力清单比对。
如果一个零件出现在多份清单上,每个来源会显示各自的价格、状态和数量。
来自航空公司的请求会被标记,让终端客户优先得到答复。
每次匹配一条提醒,或在工作时间内每小时一份清晰汇总。
请求邮件已为您写好:称呼、零件表格、数量、签名。
同一供应商的多条匹配会合并为一封邮件发出。
FLM 影片
一百秒,讲清楚一份零件清单到我们手上之后会发生什么:从第一条请求,到落回您收件箱的 RFQ。影片中的每一个件号都是虚构的。
影片1:40BRD 面向合作伙伴
剩余库存、现货还是寄售?把您的零件清单发给我们,HAMDI AI 会拿它比对我们收到的每一份 RFQ。
适用对象

CHK 安全机制
它要经得起一个真实运转的销售收件箱,也要经得起另一端的供应商。

每个会话只记录一次;回复不会再次触发提醒。
再忙的一小时也不会丢邮件;下一轮从最后读过的那封继续。
发给供应商的请求只会从已验证的公司地址发出。
从提醒邮件发起的请求需要 PIN 码,链接扫描器无法触发。
同一个零件在 24 小时内不会向同一家供应商询两次。
历史记录归档保存,绝不删除。
ECO Privé Aero 生态
HAMDI AI 不是我们自主开发的唯一工具。另外两款同样诞生于飞机零件贸易的日常工作,并且都对行业开放。

通过一条安全的、仅限受邀者打开的链接分享飞机零件文件。证书、履历记录、数据表和照片,全部集中在一处,不必再翻一长串邮件附件。

在航空业,一切最终都变成 PDF。PPWeditor 直接在浏览器里把报价单、证书和履历包整理好,再发给客户。
SND 发送清单
把您的清单附上来:剩余库存、现货或寄售。从那一刻起,HAMDI AI 会拿它比对我们收到的每一条请求,一旦有人询问您的件号,我们立刻联系您。